Home Ekonomi Tetap Dominan Pada Masa Sulit

Tetap Dominan Pada Masa Sulit

Jakarta, Gatra.com - Mitsubishi Triton memperpanjang dominasinya di segmen pikap double cabin. Sepanjang paruh pertama tahun ini mampu merajai segmennya hingga 63,8% secara wholesales.

Ketika industri otomotif nasional mengalami tekanan paling serius dalam sepuluh tahun terakhir ini, Mitsubishi Triton tetap jadi pilihan konsumen berkat reputasinya yang dibangun belasan tahun. Sejak diperkenalkan 2002 hingga kini populasinya sudah lebih dari 117 ribu unit dan menempatkan Indonesia sebagai pasar Mitsubishi Triton terbesar ketiga setelah Thailand dan Australia.

Triton melesat dan dikenal publik secara luas sejak generasi kedua diluncurkan 2008. Model yang menggantikan Mitsubishi L200 Strada memang tampil revolusioner dengan desain lebih kosmopolitan dibandingkan L200 yang lebih condong sebagai kuda beban yang tangguh.

Mengusung nama resmi Mitsubishi Strada Triton, pikap dengan dua baris kursi ini mengalami perubahan total. Mesin baru 4D56 2500 cc DOHC Turbodiesel dengan teknologi commonrail menyediakan tenaga 134hp dan torsi 340Nm, lebih besar dari L200 Strada, 100hp dan torsi 245Nm.

Dalam hitungan bulan pickup baru ini memimpin pasar double cabin. Saat itu Strada Triton GLX yang diluncurkan Februari 2008 terjual hampir hampir 750 unit hanya dalam dua bulan. Bahkan kehadiran generasi baru ini berkontribusi memicu pertumbuhan pasar kabin ganda nasional. Catatan Gaikindo, tahun 2008 segmen ini tumbuh 67 persen. Pada tahun 2008 itu, Strada Triton meraih empat penghargaan the best double cabin.

Enam tahun berselang, dihadirkan generasi terbaru Mitsubishi Strada Triton Hi-Power pada 2014 di Indonesia yang mengusung mesin diesel dengan Variable Geometry Turbo (VGT). Mesin dilengkapi dengan transmisi INVECS II 5-speed AT with Sport Mode yang memberikan perpindahan kecepatan yang halus. Padahal tenaga yang dikelola mencapai 178 PS pada 4.000 rpm, terbesar dikelasnya masa itu.

Kendaraan double cabin ini juga dilengkapi dengan Easy Select 4WD Shift-on-fly yang memungkinkan pengemudi memindahkan sistem penggerak 2WD ke 4WD saat kendaraan sedang berjalan (selama kecepatan masih di bawah 100 km/jam). Pickup ini juga semakin bersolek dengan desain mewah dan fitur safety melimpah.

Setelah disisipi  Mitsubishi Triton (2015) dan Mitsubishi Triton Athlete (2018), PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales (MMKSI) meluncurkan Mitsubishi New Triton (2019). Selain tampilan muka yang jauh lebih segar, juga menggunakan mesin baru. Berkode 4N15 dengan kapasitas 2.400 cc, 4 silinder, MIVEC, turbo (VGT) +intercooler. Tenaga yang dihasilkan mencapai 181 hp, terbesar dikelasnya. Mesin tersebut dipadukan dengan dua pilihan transmisi yakni 5 dan 6 percepatan manual, serta 6 percepatan otomatis. Varian teratasnya tampil stylish, dengan beragam fitur modern yang menawarkan kenyamanan maksimal dan pengalaman adventure keluarga Indonesia. 

“Dengan performa dan teknologi yang semakin disempurnakan hingga kehadiran New Triton pada tahun 2019, diharapkan Mitsubishi Triton dapat terus menjadi andalan untuk melibas berbagai medan,” ungkap Ryoichi Inaba Director of Product Strategy Division PT MMKSI lewat siaran pers.


 

223