Main Menu

Polusi Udara dan Kebisingan Lalu Lintas Memicu Hipertensi

Rohmat Haryadi
26-10-2016 21:19

Polusi Udara dan Kebisingan Lalu Lintas (thinkprogress.org)

Jakarta, GATRANews - Paparan udara yang tercemar dalam jangka panjang memicu penyakit tekanan darah tinggi. Itulah kesimpulan penelitian  efek polusi udara dan kebisingan lalu lintas yang melibatkan lebih dari 41.000 orang di lima negara yang berbeda selama lima sampai sembilan tahun.



Penelitian yang dimuat dalam European Heart Journal, 25 Oktober, menemukan bahwa satu per 100 orang dewasa dari kelompok usia yang sama, yang tinggal di daerah paling tercemar di kota mengalami tekanan darah tinggi (hipertensi). Risiko ini mirip dengan efek dari kelebihan berat badan dengan indeks massa tubuh (BMI) antara 25-30 dibandingkan dengan orang dengan berat badan normal (BMI 18,5-25). Tekanan darah tinggi merupakan faktor risiko yang paling penting untuk penyakit jantung dan kematian.

Ini merupakan penelitian pertama yang menyelidiki pengaruh polusi udara dan kebisingan lalu lintas secara bersamaan. Dan menemukan bahwa kebisingan lalu lintas juga ditusing sebagai factor penyebab peningkatan kasus hipertensi. Asosiasi polusi udara dengan hipertensi tetap, bahkan ketika terpapar kebisingan lalu lintas. Para peneliti mengatakan ini adalah temuan penting karena ada cara yang berbeda untuk mengurangi polusi udara dan kebisingan.

Sebanyak 41.072 orang yang tinggal di Norwegia, Swedia, Denmark, Jerman, dan Spanyol berpartisipasi dalam studi, yang merupakan bagian dari "Eropa Studi Kohort untuk Efek Polusi Udara" (ESCAPE) proyek penelitian efek jangka panjang dari paparan polusi udara pada kesehatan manusia di Eropa. Informasi tentang tekanan darah dikumpulkan saat peserta bergabung dalam studi ini dan selama pemeriksaan tindak lanjut setahun kemudian. Tidak ada yang memiliki hipertensi ketika mereka bergabung dalam studi ini, tetapi selama masa tindak lanjut 6.207 orang (15%) melaporkan bahwa mereka menderita hipertensi atau mulai mengonsumsi obat penurun tekanan darah.

Antara 2008 dan 2011, para peneliti menakar polusi udara selama tiga periode dengan jeda dua minggu setiap periode. Mereka menggunakan filter untuk menakara konsentrasi polusi partikel yang dikenal sebagai "partikel" (PM) dari berbagai ukuran: PM10 (partikel kurang dari atau sama dengan 10 mikron), PM2.5 (kurang dari atau sama dengan 2,5 mikron), PMcoarse (PM10 dikurangi PM2.5), dan PM2.5 absorbansi (pengukuran partikel jelaga). Pengukuran ini dilakukan pada 20 lokasi di masing-masing daerah yang dipelajari, dan pengukuran oksida nitrogen diukur pada 40 lokasi yang berbeda di setiap daerah. Kepadatan lalu lintas di luar rumah peserta, dan kebisingan lalu lintas dimodelkan sesuai dengan Directive Uni Eropa untuk kebisingan lingkungan.

Para peneliti menemukan bahwa untuk setiap lima mikrogram per meter kubik (5 ug/m3) dari PM2.5, meningkatkan risiko hipertensi 22% pada orang yang tinggal di daerah yang paling tercemar dibandingkan dengan mereka yang di daerah kurang tercemar. Konsentrasi jelaga yang lebih tinggi juga meningkatkan risiko.

Untuk paparan kebisingan lalu lintas kronis, para peneliti menemukan bahwa orang yang tinggal di jalan yang berisik, di mana ada malam waktu rata-rata tingkat kebisingan 50 desibel, memiliki enam persen peningkatan risiko terkena hipertensi dibandingkan dengan mereka yang tinggal di daerah yang lebih tenang di mana tingkat kebisingan rata-rata adalah 40 desibel pada malam hari.

Profesor Barbara Hoffmann, Profesor Epidemologi Lingkungan di Pusat Kesehatan Masyarakat di Heinrich-Heine-University of Düsseldorf, Jerman, yang memimpin analisis, mengatakan: "Hampir semua orang terkena polusi udara mengarah pada tingginya jumlah kasus hipertensi.”

"Paparan kebisingan lalu lintas berpotensi mengacaukan perkiraan dampak dari polusi terhadap kesehatan manusia. Namun, penelitian ini juga untuk paparan kebisingan lalu lintas. Dan menemukan bahwa asosiasi polusi udara hipertensi tidak hilang. Hal ini penting karena langkah-langkah pencegahan untuk polusi udara dan kebisingan berbeda,” katanya.

Studi ini menemukan ada tingkat rata-rata hipertensi lebih tinggi pada daerah polusi di Eropa tengah dan selatan - Jerman dan Spanyol - daripada di daerah Skandinavia - Norwegia, Swedia dan Denmark. Paparan kebisingan lalu lintas dan lalu lintas tertinggi di wilayah studi Swedia dan Spanyol.

Para peneliti mengatakan bahwa mungkin polusi udara dan kebisingan mempengaruhi secara berbeda, atau tidak sepenuhnya tumpang tindih, jalur yang mengganggu fungsi  tubuh normal. Mekanisme biologis yang mungkin untuk efek merugikan dari polusi udara ialah pada fungsi jantung dan pembuluh darah termasuk peradangan lokal dan sistemik, stres oksidatif (molekul merusak di dalam tubuh), dan ketidakseimbangan dalam fungsi yang benar dari sistem saraf. Kebisingan diduga mempengaruhi fungsi kedua sistem saraf dan hormon.


Editor: Rohmat Haryadi

Rohmat Haryadi
26-10-2016 21:19