Bangkok, Gatra.com - Toyota Motor Corp. akan meningkatkan pengembangan teknologi karbon netral di Asia melalui dunia balap motor. Akhir pekan ini untuk pertamakalinya mobil-mobil balap Toyota dengan bahan bakar hidrogen dan carbon netral fuel (CNF) akan berlaga di balap ketahanan di Thailand.

Aksi itu hasil kerjasama RookieRacing Co. dengan Toyota Motor Corp. Balapan yang akan diikuti adalah Idemitsu 1500 Super Endurance 2022 (Thailand 25H Endurance Race) yang dijadwalkan Sabtu Minggu (17 -18 Desember 2022).

Mereka akan balapan dengan mobil konsep ORC RookieGR Corolla H2, kendaraan bermesin hidrogen dan mobil konsep ORC RookieGR86 CNF, kendaraan berbahan bakar karbon netral.

Untuk partisipasi perdana kali ini, kedua mobil tidak akan mengikuti balapan selama 25 jam penuh, namun hanya di beberapa jam awal dan akhir balapan.

Ini menandai pertama kalinya kedua kendaraan tersebut bersaing dalam balapan di luar Jepang. Selain itu, salah satu kendaraan Toyota Gazoo Racing Team Thailand akan menggunakan bahan bakar karbon netral.

Rookie Racing dan Toyota berpartisipasi dalam seri Super Taikyu di Jepang pada pertengahan musim 2021, dengan Corolla yang bertenaga hidrogen, dan mempercepat upaya untuk "memproduksi", "memperkenalkan", dan "menggunakan" hidrogen, selaras dengan visi-misi partner di dalam dan di luar industri yang bertujuan membantu masyarakat untuk mencapai netralitas karbon yang sesungguhnya.

Mulai musim 2022, selain mesin hidrogen Corolla, Rookie Racing dan Toyota juga menggunakan bahan bakar sintetis GR86 dan terus menghadapi tantangan untuk memperluas opsi energi bersih, termasuk melalui penggunaan mesin pembakaran internal.

Akio Toyoda, Presiden Toyota Motor Corporation, yang juga merupakan pendiri dan pemilik tim dari Rookie Racing, berpartisipasi dengan nama pembalap “Morizo”.

Terbaru, selama putaran kesembilan World Rally Championship (WRC) di Ypres pada bulan Agustus dan putaran ke-13 WRC di Jepang pada bulan November, Rookie Racing dan Toyota melakukan uji coba kendaraan bermesin hidrogen GR Yaris H2 yang sedang dalam pengembangan. Ini bertujuan untuk menunjukkan potensi hidrogen sebagai opsi yang layak untuk mencapai netralitas karbon dalam kondisi reli yang panjang. Morizo juga mengemudikan kendaraan tersebut untuk memberikan penilaian dari segi keselamatan dan kinerjanya.

Kali ini uji coba berpindah ke Asia. Chang International Circuit adalah sirkuit internasional utama di Thailand, dan menjadi tuan rumah MotoGP Thailand, seri balap motor paling bergengsi di dunia. Sejak sirkuit dibuka pada tahun 2014, Toyota Motor Thailand Co., Ltd. telah menjadi sponsor utama, dan mempromosikan perkembangan motorsport di Thailand dengan mengadakan one-make race di sana.

Rookie Racing memenangkan "Idemitsu 600 Super Endurance 2019" selama 10 jam, partisipasi pertamanya dalam balapan yang diadakan di sirkuit tersebut. Tahun ini, entri pertama dari Rookie Racing dan Toyota dalam tiga tahun, mobil-mobil tersebut akan diuji di kondisi yang berbeda dari Jepang, untuk mempercepat upaya perluasan opsi teknologi dalam menciptakan masyarakat yang karbon netral di seluruh dunia.

Bahan Bakar Netral Karbon/ Bahan bakar sintetik adalah bahan bakar cair yang diproduksi secara artifisial dari karbon dioksida (CO2) dan hidrogen. Bahan bakar dianggap netral karbon karena jumlah CO2 yang dihasilkan saat membakarnya sama dengan yang diperoleh kembali dalam memproduksi bahan bakar. Bahan bakar sintetis yang terbuat dari hidrogen yang diproduksi dengan energi terbarukan dikenal sebagai "bahan bakar elektronik". Bahan bakar sintetik dan bahan bakar yang berasal dari tanaman ini adalah "bahan bakar netral karbon"